近日，中國物流所屬物流股份西南事業部重慶項目組順利完成向老撾發運100輛汽車的裝箱任務。該批貨物通過公鐵聯運的方式，從重慶中集園區裝箱，汽運至中鐵聯集重慶中心站，最終再經中老鐵路抵達老撾。項目團隊采取多角度策略破解裝箱難題，設計出“低成本高裝載”方案，實現48小時內高效裝箱作業，空間利用率顯著提升，有效降低了客戶物流成本。

接到裝箱任務后，項目組致力于以空間優化嚴控成本，通過三維模擬系統與精確計算焊接點位，配套車輛角度預演測試機制，創新構建集裝箱數字化裝載模型，單柜集裝箱運量從原先的3輛增加至4輛，實現了40尺集裝箱空間的充分利用、大大提升裝載效率，單臺運輸成本降幅超過20%。

為讓客戶對在途車輛“安心”，事業部精心設計三重“強盾”保駕護航：針對需應對不同道路條件、氣候環境的汽車運輸，采用了模塊化可拆卸支架設計，能夠循環使用且安裝快捷，使單層承重能力達到3噸，全程實現貨物“零位移”的同時，人力和設備投入顯著降低。針對降低顛簸貨損率，采用輕量化、施工速度快、可回收性強的鋼架減震裝置。針對東南亞高溫高濕環境，應用防銹涂層設計，減少因環境因素導致的損害，保障實現運營成本與安全雙優目標。

未來，中國物流將不斷探索和應用物聯網、大數據、人工智能等新技術，持續深化在汽車物流領域的技術創新與資源整合，提升物流效率和服務質量。同時，加強與國內外企業的緊密合作，共同構建跨境物流生態圈，實現資源共享、優勢互補，助力中國新能源汽車走向世界。